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【 ドリフトで楽しむ初代フェアレディZ 】 1969年に発売された国産スポーツカー､初代フェアレディZは国内はもとより海外､特にアメリカでは｢Zカー｣と呼ばれ絶大な人気を集めました｡今でも多くのファンの間で大切に乗り継がれているS30型フェアレディ240Zを再現した完成電動RCカーです｡ロングノーズ･ショートデッキのスタイリッシュなポリカーボネート製ボディはメタリックブルーで塗装され､メッキパーツの前後パンパーや前後のライトケースが表情を引き締めます｡また､LEDを標準装備してフロント(ホワイト)､リヤ(レッド)のライト点灯が可能｡シャーシはドリフト走行が気軽に楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01D TYPE-Eを採用しました｡
【 ドリフト走行が手軽に楽しめるシャフト4WD､TT-01D TYPE-Eを採用 】 バスタブタイプのメインフレームに､グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保した､縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eをベースに､ドリフト仕様に仕上げました｡メッキ仕上げのメッシュホイールには､24mm幅のドリフト専用タイヤをセット｡さらに､4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはCVAオイルダンパー･スーパーミニを装着｡アッパーアームの長さ調整やダンパー取り付け位置の変更など､セッティングも可能です｡さらに駆動系をフルベアリング仕様としてロスを抑え､スポーツチューンモーターを搭載し､アルミモーターヒートシンクも装備しました｡
【 基本スペック 】 ●全長451mm､全幅190mm､全高127mm ●ホイールベース251mm ●タイヤ幅/径=FRとも24/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー･スーパーミニ ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●バック走行可能なESC(エレクトロニック･スピード･コントローラー)搭載 ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売りです
【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん､車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機､走行用7.2Vバッテリー､充電器もセットしました｡RCメカはクリスタル交換など､バンド調整の必要がなく､気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用｡コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは､送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく､しかも送信機と受信機はペアリング済みですので､面倒なセットアップ作業の必要がありません｡また､送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用｡脱着することで調整でき､手の小さな方でも操作しやすい構造となっています｡
約4～5時間
約7分の連続走行
PS　PE
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