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【 日本が誇るスーパーカーを豪快ドリフト 】 「マルチパフォーマンス・スーパーカー」をコンセプトに、世界でもトップレベルの高性能とイージードライブを実現して2007年12月に市販されたNISSAN GT-Rの完成電動ラジオコントロールカーです。空力の追求から生まれた存在感あるフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。さらに、メッキパーツの前後ライトケースに高輝度LEDをセット。ヘッドライト2灯(ホワイト)、テールライト2灯(レッド)の点灯が可能です。シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-01D TYPE-E。実車と同じ7本スポークホイールには専用のドリフトタイヤを装着し、実感あふれるボディでスリリングなドリフト走行が楽しめます。
【 ドリフト走行が手軽に楽しめるシャフト4WD、TT-01D TYPE-Eを採用 】 バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保した、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。タイヤはゴムをベースに特殊樹脂を配合したドリフト専用(タイプD)を使用。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。アッパーアームの長さ調整やダンパー取り付け位置の変更など、セッティングも可能です。さらにフルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。
【 基本スペック 】 ●全長444mm、全幅187mm、全高130mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも26/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売りです
【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造となっています。
約4~5時間
約7分の連続走行
PS PE
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」
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■電話受付:月~金 9:00~18:00 土日祝日 8:00~12:00・13:00~17:00 パッケージサイズ:幅 52 x 高さ 31 x 奥行き 26.5 cm 電池別売:単3電池x4 商品番号:623214000
商品ジャンル
商品名
最終調査日時
2018/12/09 (Sun) 20:32:06
価格の変動(直近3回 : ¥0は未調査回)
取得日時
販売価格
ポイント
実質価格
在庫状態
2018/12/09 (Sun) 20:32:06
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2 %
¥24,299
在庫あり
1970/01/01 (Thu) 00:00:00
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