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ル・マン ノスタルジア （6）レジェンド・オブ・マツダ 1991 ル・マン ロータリーパワーの軌跡そのル・マン史上で語り継がれるマシン…ロータリーエンジンに勝負を賭けたマツダ。

マツダ、国産車初のル・マン制覇。
未だその輝きを失わない歴史的な金字塔。
1991ル・マン24時間、ロータリーに賭けた情熱が世界を変えた瞬間だった。

『ロータリーで勝つ』その情熱がマツダをル・マンに駆り立てていた。

1991年。
世界最高峰の耐久レースに挑み続けていたマツダのマシンは 耐久性、信頼性を大幅に向上させていた。
しかし彼らの勝利を予想するものはまったくいなかった。
本命の1つ、ジャガーはこれまで以上に 高い信頼性を獲得したマシンを作り上げていた。
ライバルと目されていたメルセデスは、脅威のスタートダッシュで 序盤から1-2-3フォーメーションを作り上げてしまった。
そして戦いは予想のつかないサバイバルレースへと突入していった。
ゼッケン55、チャージマツダ787B。
ハーバート、ヴァイドラー、ガショー。
ル・マンの長い歴史の中でついに日本車がその頂点に立った。

若きミハエル・シューマッハの走り、プジョー905のルマンデビュー。
そしてロータリー最後のル・マン。
1991年まばゆい光を放った戦いがあった。

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