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●メーターオーバーの大型青物を獲る、超大型のブリ、ヒラマサ、カンパチを手中に収めるべく開発したパワーロッド。
硬すぎない胴が適度に粘り、超大型にものされにくい調子です
●曲がって粘る、浮かせる！がま磯基本調子。
「曲げて耐えていれば勝手に魚が浮いてくる。
」これは、がま磯ロッドビルディングにおいて最も大切にしているコンセプトです。
RZRはこの基本コンセプトを忠実に再現しました。
基本調子は胴調子。
テーパーをスローに設定することで、胴部分まできれいに支点移動し、魚の突進を受け止めるので対応幅が非常に広く、予期せぬ大型魚が掛かった際でも竿全体で受け止め、じわりじわりと浮かせ寄せることが可能です。
メイン材料にはカーボンの中で引張強度及び衝撃強度の非常に高い材料を採用。
極端な軽量化は避け、十分な肉厚、強度を持たせていますのでタフな使用にも十分耐えれる仕様です。
車でたとえるならば、SUVやツーリングカーといったイメージ。
扱いの難しいレーシングカーとは異なり、あらゆる使用用途、悪条件下でも安定したパフォーマンスを発揮できる対応幅の広いロッドに仕上がっています。
フカセタイプにはIMガイド及びスーパートップIIを採用。

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