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この商品のおすすめポイント!!
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■梱包箱は、メーカーサポートを受ける際に必要となります。
初期不良対象期間の1週間は、必ず梱包箱の保管をお願いします。
初期不良発生の際、梱包箱が無い場合は、お客様のご負担にて
梱包箱をお手配いただくこととなりますので、予めご了承下さい。
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ヘッドマーク
2011年8月出荷分より、ヘッドマークの仕様が変更となりました。
従来のアルミヘッドプレートからウォータートランスファーによるデカールデザインに変更することで、202 blackmaxが持つコンセプトの再現性、固有性の表現力を高めています。
自転車のデザインコンセプトを追求する、DOPPELGANGERRならではの変化です。
アルミフリーフィットステム
ハンドルステムには上下昇降式のアルミ製ステムを採用。
ハンドルの高さを上下8cm調節出来るようになったことで、乗車する人それぞれの体格に合う、最適なハンドルポジションを取ることができます。
素材にはアルミニウムを使用し、ハンドルステム、ハンドルバーなど車体上部のパーツへ使用することで、小径車にありがちな「こぎ出し」「カーブ」でのふらつきを軽減させました。
また、防錆性の高いアルミニウムは、走行性向上・軽量化に限らず、自転車の美観を維持する上でも高い効果を発揮するのです。
シマノ製7段変速
2011年4月出荷分より、変速機の仕様が変更となりました。
各ギア比を最適化したシマノ製7段スプロケットを採用し、一般的な6段変速に"もう1段"を追加した7段変速へアップグレードしています。
この変更は路面や環境(アップダウン)の変化があろうとも、ギアチェンジを行うことで、踏力の変化を最小限に抑えながら常に安定した姿勢や速度を保つこと、そして効率的な走行の実現を目指した改良です。
52Tチェーンホイール
2011年4月出荷分より、チェーンホイールの仕様が変更となりました。
従来の「48Tチェーンホイール」から「52Tチェーンホイール」を標準採用し、より平地走行に適した仕様になりました。
一般的な「48T」にくらべ8.3%ギア比が高くなり、そのためいずれのギアにおいても速度の向上を体感できます。
この走行性能の向上がライダーへの負担を軽減し、より快適なポダリングを可能にしているのです。
「明らかに大きな」このチェーンホイールは、走行性能だけでなく、視覚的なインパクトも大きく向上させます。
前後マッドガード
2011年4月出荷分より、前後マッドガードが標準装備となりました。
このマッドガード採用により、雨天時や泥道での走行でライダーを跳ね上げる水や泥から守ります。
フロントマッドガードはボルト固定式(フロントフォーク付け根の一カ所のみ)、リアマッドガードはシートチューブ固定式で取り外しも容易なため、不要な時はすぐ取り外すことが可能です。
また、本体の素材には樹脂を使用している為、錆びることなく、長期にわたってそのパフォーマンスを発揮します。
DOPPELGANGERオリジナルラバーグリップ
2011年4月出荷分より、グリップの仕様が変更となりました。
グリップの素材を従来よりもソフトな素材に変更することで、突き上げによる手首への負担を軽減させているのです。
また、表面にはDOPPELGANGERブランドを現す「D」の文字でデザインを加え、その自転車のアイデンティティをより高めています。
アルミハンドルステム
フレームのみではなく、贅沢にもハンドルステムにアルミニウムを採用。
車体上部に位置するパーツの重量を抑えることで車体の重心を下げ、小径車にありがちなふらつきを防止し安定性の向上を狙いました。
操作部の質量を軽減することでシャープなハンドリングを実現します。
見た目の変化には現れない、本当の「機能」「性能」や、自転車に乗った時の「感覚」までをも追求するDOPPELGANGERならではの装備です。
またハンドルステムは工具を使わず簡単に折りたたむことができます。
アルミツインチューブフレーム
上下に楕円形状のパイプ、そしてパイプの間には肉抜きされたプレート。
高剛性と軽量化、そしてデザイン性を高次元でバランスさせた「アルミツインチューブフレーム」。
「自転車のフレームはこうあるべき」という概念を覆し、新しい世界観を切り拓いた革新的なフレームです。
そして、この美しいフレームはJISの定める強度試験項目「D9401-2005」をクリアしています。
仕上げにおいては、フレームの仕上げにクリヤー塗装を施すことで、今までにない深い光沢と透明感を得ることに成功しました。
素材には、ノーサスペンションということを考慮し、柔軟性に優れる6061アルミニウムを選択することで、熱処理により強度を向上させています。
固定式ペダル
折りたたみペダルに比べてペダル軸が長く、強度に優れる固定式ペダルを採用しています。
折りたたみペダル比で片側約25%(53g)の軽量化を達成しました。
回転部分の軽量化はペダリング時の効率的なパワー伝達を助けます。
ペダル軸外周のアルミニウムサラウンドの突起は確実にソールを捉え、ぺダリングロスを最小限に抑えることが可能であり、このペダルはJISの定める強度試験をクリアしています。
シマノ製グリップシフト
シマノ製グリップシフトを採用。
グリップから手を離さずに瞬時に、かつ直感的に変速を行うことができるよう配慮しました。
大型のディスプレイは現在使用中のギアを容易に認識でき、クロームのモールがディスプレイと変速機全体を引き締め、車格を一つも二つも上に高めています。
Vブレーキ
前後ブレーキには、コントロール性に優れ、それでいて強力なストッピングパワーを発揮する「Vブレーキ」を採用。
指先(ブレーキレバー)による制動力の調整を容易にしました。
ブレーキキャリパーはクリアホワイトにペイントされ、その機能を主張しています。
ブラックリム
デザインコンセプトにあわせ製造されたアルミニウム製リム。
そのカラーは駆動系全体にわたり採用され、力強い印象を与える「ブラック」に統一。
ファンシーになりがちなカラータイヤを引き締め、その走行性能をアピールします。
カラーサドル
210 constellationのカラーデザインに沿って設計された専用サドル。
クッションを厚めに取り、ペダリング時の疲労低減を実現。
各カラーは切り返しによって再現され、まるで高級アパレルのような仕上がりを見せます。
フレームジョイント部
フレームジョイント部には、強度と操作性に優れる「オーバーサイズクリックリリースレバー」を採用。
レバーを折りたたむ向きも従来の[上下]から[奥手前]へと変更し、ジョイント部内部のシャフトやボルト、ナットが見えないように配慮しました。
レバーの表面へは「DOPPELGANGERR」ロゴをレーザーにて刻印加工。
機能性の向上に加え、乗車時のルックスが一層スマートに仕上がります。
フレームとの一体感が増し、固定式フレームであるかのような「塊感」を演出。
さらには自転車の「中心」から半分に折りたたむ構造とすることでコンパクトさを追及。
DOPPELGANGERRはどこまでも自転車の可能性を追い求めます。
その驚異的なコンパクトさは、このような小さな工夫から生れ、折りたたみ自転車でありながらも「ただの折りたたみ自転車ではない」格の違いを生み出すのです。
アロイ(アルミニウム合金製)クランク
クランクにも贅沢なアルミニウム製パーツを採用。
光沢を抑え、傷が目立たない「サンド仕上げ」とし「DOPPELGANGERR」ロゴが入れられています。
アルミニウムを採用することで軽量化を計り、慣性重量の低減により効率的なペダリングに繋ります。
このような、「それとはわからない」部分であっても、DOPPELGANGERRは徹底的に機能・性能にこだわっています。
クランク長は170mm。
ギア比、タイヤサイズを考慮し、効率的な長さを選択しました。
なお、クランクは鍛造品とし、強度を確保しています。
アルミニウムシートポスト
アルミニウム製シートポストには、新しく開発したシートレール保持方法を採用。
確実にシートを固定することが可能になるとともに、部品点数を減らすことで軽量化を実現。
整備性の向上、きめ細かなシートポジションの調整、そして何よりもスマートかつ流麗なルックスを持つに至りました。
目立つ部分ではないものの、機能、デザイン、整備性。
そのどれもが高い次元でバランスしたパーツであり、DOPPELGANGERRだからこそ「こだわった」部分なのです。
KMC製チェーン
駆動力を伝えるチェーンには、世界130カ国での採用実績や、高いOEM実績を誇るKMC製を採用しています。
LEDフロントライト DL-03
軽量かつ堅牢なアルミニウム製ボディに、高輝度白色LEDを9連装した新型LEDフロントライト (DL-03)。
ブラック色のボディ前半にはCNCによる切削加工、尾部にはオレンジ色のアノダイズド加工を施した別体式パーツを採用し、 DOPPELGANGERRのアイデンティティを極限まで高めた、DOPPELGANGERRによる専用開発品です。
レーザーによるブランドロゴ刻印や、滑り止め加工が施されたラバー製プッシュスイッチ、携帯時に便利なハンドストラップなど独自のルックスや機能も満載。
専用ブラケットにてハンドルバーに取り付けることができます。
シートポスト取付型ワイヤーロック
ハーフスケルトンの被膜を持つ、シートポスト取付型ワイヤーロック。
皮膜から透けて見えるステンレス製ワイヤーが見る者にその頑強さをアピールします。
車体を固定物に保持し、盗難に対応。
使用するときは大きく引き伸ばすことができ、使用しないときは形状記憶チューブが自動的に収縮します。
コンパクトにシート下に収納できることで邪魔にならず、フレームに傷をつける心配が少ない、DOPPELGANGERRならではの配慮がなされたスマートなワイヤーロックです。
ロック機構には施錠/解錠両方にキーを必要とするフォアクローズシステムを搭載。
カセット式BB
従来の分割式に替え、密閉型の「カセット式」を採用。
カセット式は組み立てが容易で製造誤差が出にくく、密閉式であるために組み立て時に異物を噛みにくいばかりか、使用を開始したのちも灰塵などが混入しにくく、長期にわたって高性能を発揮できることが特徴です。
また、BBの交換自体も容易であり、整備性にも優れます。
目に入る部分ではありませんが、製品の品質、そしてユーザーの利便性を第一義に考え、「そこにユーザーのメリットがあれば、たとえ目に触れない部分であってもコストを投入する」というDOPPELGANGERRのポリシーが表れた、こだわりのパーツです。
商品ジャンル
HOME ≫ カー用品/アウトドア ≫ 自転車 ≫ 210 constellation
商品名
最終調査日時
2013/05/05 (Sun) 06:24:13
価格の変動(直近3回 : ¥0は未調査回)
取得日時
販売価格
ポイント
実質価格
在庫状態
2012/06/13 (Wed) 12:48:08
¥18,900
1 %
¥18,711
在庫/納期 2~5営業日
1970/01/01 (Thu) 00:00:00
¥0
0 %
¥0
1970/01/01 (Thu) 00:00:00
¥0
0 %
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スペック情報(お店のコメントを含む場合もあり)
-全長:1480 mm
-折りたたみ寸法:800 × 640 × 360 mm
-重量:12.3 Kg
-サドル高:690 - 915 mm
-ハンドル高:1000 - 1080 mm
-ハンドル幅:570 mm
-タイヤサイズ:20 × 1.5 inch
-フレームカラー:[ツートンカラー]Jet Black (ジェットブラック)× Clear White(クリアホワイト)
-フレーム材質:アルミニウム
-フロントフォーク材質:スチール
-変速機:シマノ7段変速
-ペダル:固定式ペダル VP-990A
-シフトレバー:シマノ グリップシフト 右:7段
-フリーホイール:MIN:14T × MAX:28T
-チェーンホイール:52
-ブレーキ:フロント、リア/Vブレーキ
-最大乗車重量(積荷を含む):100kg 未満
-希望小売価格:33,600 円(税込)
-付属品:LEDフロントライトDL-03 / 取扱説明書(保証書含む) / シートポスト取付式ワイヤーロック / タイダウンベルト / ナットキャップ×4 / スタンド(本体取付済) / 工具
-JAN CODE:4582143463707
-入り数:1
-梱包重量:15.5 Kg
-カートンサイズ:865 × 660 × 375 mm
-バルブ形式:英式バルブ(ウッズバルブ)
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