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５２１１系は５２００系をベースとして、補助電源装置の変更と台車のボルスタレス台車化が行われた車両で、２６１０系等に代わる急行用車両として１９９３年に製造されました。

５２００系列は、片側３扉や転換クロスシートの採用、各先頭車にトイレを設置している点が大きな特徴です。

５２１１?５２１３の３編成が在籍し、名古屋線での運用をメインに活躍しています。

●側面のＶＶＶＦマークが省略された、現行仕様を再現。

●台車はＫＤ３０６を装着します。

●車番は印刷済み。
（５２１１編成）
●前面窓のワイパーは印刷にて表現。

●前面、側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーによる選択式（非点灯）。

●アンテナやヒューズボックスなどの屋上機器は、全て取り付け済（幌パーツはユーザー取付）。

●動力専用の床下機器パーツは左右分割式。

●製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーには対応していません（先頭部除く）
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