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実車ガイド
DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962(昭和37)年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車で、今でも全国各地で活躍中です。
DD51-1000番代は、旅客型500番代の799号機からの連番による番号(800番代が存在するため飛び番となった)四国を除く全国に配置されました。
特徴
●トミックスハイグレードモデル
●2分割のラジエターカバー、運転室窓は旋回窓、2連の扇風機カバー
●国鉄色の塗装
●フライホイール搭載
●専用TNカプラー同梱(付け替え式)
●常点灯基板搭載
●選択式ナンバープレート(1066・1159・1184・1186)
●印刷済ヘッドマーク付属
●牽引力を増す為の補助ウェイト同梱
付属品
●選択式ヘッドマーク
●選択式ナンバープレート
●選択式メーカーズプレート
●アンテナ・ホイッスルランナー
●補助ウェイト
●密自連形TNカプラー
包装形態
クリアケース
許諾
JR西日本承認済
商品ジャンル
商品カテゴリ : 模型 ≫ 鉄道模型 ≫ TOMIX ≫ 機関車
商品名
最終調査日時
2013/02/23 (Sat) 23:20:07
価格の変動(直近3回 : ¥0は未調査回)
取得日時
販売価格
ポイント
実質価格
在庫状態
2012/03/09 (Fri) 11:03:23
¥4,710
1 %
¥4,662
SOLD OUT
1970/01/01 (Thu) 00:00:00
¥0
0 %
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1970/01/01 (Thu) 00:00:00
¥0
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DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962(昭和37)年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車で、今でも全国各地で活躍中です。
DD51-1000番代は、旅客型500番代の799号機からの連番による番号(800番代が存在するため飛び番となった)四国を除く全国に配置されました。
特徴
●トミックスハイグレードモデル
●2分割のラジエターカバー、運転室窓は旋回窓、2連の扇風機カバー
●国鉄色の塗装
●フライホイール搭載
●専用TNカプラー同梱(付け替え式)
●常点灯基板搭載
●選択式ナンバープレート(1066・1159・1184・1186)
●印刷済ヘッドマーク付属
●牽引力を増す為の補助ウェイト同梱
付属品
●選択式ヘッドマーク
●選択式ナンバープレート
●選択式メーカーズプレート
●アンテナ・ホイッスルランナー
●補助ウェイト
●密自連形TNカプラー
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