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商品の説明
マツダはなぜ、よみがえったのか?
米フォード・モーターの支援の下で再建を進めてきたマツダは2003年、ようやく復活の兆しを見せた。
牽引役となったのは4ドア4シーターのスポーツカー「RX-8」。
本書はRX-8の開発ストーリーを軸に、マツダ復活までの道のりを描く。
マツダは「スポーツ」をキーワードにブランドの再構築を模索してきた。
開発陣は、フラッグシップカーとして2ドアスポーツカーの新型「RX-7」開発に向けて動く。
だが、経営陣は市場が限定される2ドア車はリスクが高いと判断。
より販売台数が安定して見込める4ドア車の開発を命じる。
その実現には、エンジンのサイズやレイアウトの工夫、ホイールベースの長さと運動性能の両立、デザインなど難問が多い。
だが、開発陣はこれらを積極的に対応すべき?挑戦?ととらえ、エネルギーを集中した。
大人4人が快適に乗れる座席を備えるRX-8は全長4m44cmと、2ドアの3代目RX-7に比べ15cm長いだけ。
ドアは観音開きの要領で開く。
売れ行きも好調で、新生マツダのイメージリーダーとなった。
後半では、フォード支援を仰いだ後の経営再建について解説する。
前半部分が充実しているだけに、マツダの復活本というよりは、新車の開発物語本として読んだ方がスッキリする。

(日経ビジネス 2004/12/20 Copyright©2001 日経BP企画..All rights reserved.)

出版社/著者からの内容紹介
バブル崩壊と同時に経営が傾き、フォード傘下で再生を図っていたマツダが２００4年、完全再生を遂げた。
メーカーの合従連衡が進むなか、もっとも生き残りが難しいとされた中規模メーカー・マツダはいかにして再興したのか？　その道筋を綿密な取材で明らかにした、マツダブランドの再興物語。
オンリーワンの「ものづくり」技術と、その技術を消費者しっかりアピールしてセールスにつなげる「ものがたり」のつくりかた、このふたつを組み合わせた本当のブランド戦略こそが、21世紀の日本製造業に不可欠なものであることを提示する。
第1章では、マツダの新しいシンボル、４ドア４シーターのユニークなスポーツカーＲＸ-８の開発・ブランドづくり・セールスの物語をケーススタディとして、メーカーマツダの再生への道筋をたどる。
そして第２章以降では、マツダがなぜ堕ち、フォード傘下でどのように再興したかを、ブランド戦略とグループ経営の2点から、その理由を解き明かす。

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