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神戸線、宝塚線用として、5100系の電装品に2200系の車体を組み合わせている系列で、1976年(昭和51年)から1980年(昭和55年)にかけて126両が製造され、1985年(昭和60年)に4両が追加製造されました。
登場当時は他の阪急通勤車と同じくマルーン一色でしたが、現在では車体上部にアイボリー塗装を施した新塗装になっている。
宝塚線では主に8両編成が運用されているが、編成によって乗務員室扉横の小窓の有無などの差異が見られる。
【製品の仕様】
●宝塚線8両編成の、乗務員室扉横の小窓がない6013編成がプロトタイプ。
●車番、社章は印刷にて美しく再現。
●前面、側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーによる選択式(非点灯)。
●屋根の端に一部設置されているベンチレーターの有無を、的確に再現。
●屋上機器は取り付け済み(先頭車前面部の渡り板はユーザー取付)。
●動力ユニットはTOMIX室内照明ユニット対応の完成品モデル標準型を採用。
●製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーは非対応(先頭部は除く)。
商品ジャンル
商品カテゴリ : 模型 ≫ 鉄道模型 ≫ その他メーカー
商品名
最終調査日時
2013/02/23 (Sat) 23:30:18
価格の変動(直近3回 : ¥0は未調査回)
取得日時
販売価格
ポイント
実質価格
在庫状態
2012/03/09 (Fri) 11:14:20
¥22,300
1 %
¥22,077
SOLD OUT
1970/01/01 (Thu) 00:00:00
¥0
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1970/01/01 (Thu) 00:00:00
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