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阪神９０００系は、１９９６年（平成８年）に登場した通勤型車両で、５２０１形試作車・通称「ジェットシルバー」以来のステンレス車体として６両編成３０両が製造されました。

２００９年３月からの阪神・近鉄相互乗り入れ運転開始により、阪神なんば線や近鉄線内で１０両編成での運転を実施することから、１０００系に合わせた改造や車体デザインの変更などが施行されました。

●改造に先立ちバンドン式密着連結器から廻り子式密着連結器に変更された姿を再現。

●窓ガラスの色は実車に倣ってクリアブルーで再現。
また、前面のワイパーは印刷により表現。

●前面の車番は白色、側面の車番はグレー、社紋は白色で印刷にて表現。

●車番はあらかじめ印刷済。

●動力ユニットはＴＯＭＩＸ室内照明ユニット対応動力（２モーター式）を採用。

●種別・行先表示は付属のステッカーによる選択式。

●ライトユニット点灯（種別灯も点灯）。

●屋上機器（アンテナ・ヒューズボックス）は取付済（列車種別選定装置パーツはユーザー取付）。

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