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21000系アーバンライナーの後継車として６両編成２本が登場しました。

VVVFインバータ制御、シングルアームパンタグラフの採用、全席禁煙化による喫煙スペースの設置などが特徴です。

2009年12月で名阪特急が直通運転を開始して50周年となり、サンクスキャンペーンとして記念のラッピングを施した21020系のUL22編成が登場しました。

この仕様は2010年3月まで実施されました。

■グリーンマックス近鉄電車シリーズの充実化
■ヘッドライトは実車のHIDライトを再現するため白色LEDを使用し、明るく点灯します。

■前進時には種別灯も点灯します。

■UL22編成・名阪特急直通運転50周年記念ラッピング仕様車です。

■近鉄21020と同じ断面形状を持つ近鉄22600系をベースに製品化。

■22600系をベースとする関係で一部実車と異なる箇所がございます。

■モ21522の妻面は部品共用により妻面配管・屋根が実車と異なります。

■各車両の妻面にはガードスクリーン（転落防止幌）を彫刻で表現いたします。
（未塗装）
■側面行先は走行中をイメージして、黒色の印刷（消灯状態）となります。

■ヘッドライト・種別灯（白色）とテールライト赤色が点灯。

■台車は近似形状のＫＤ３０４台車を使用いたします。

■床下機器はシリーズ２１の物を使用いたします。

■動力車用の床下機器パーツは、左右分割式。

■製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーには対応いたしません。

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